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1.PP風管彎頭的彎曲:
(1)DW≤219的管子盡可（kě）能采用冷彎;
(2)銅管（guǎn）在彎曲前彎（wān）曲部位須進行退火處理。
(3)DW>219時采用預製彎（wān）頭。如沒有頂製彎頭的（de）任（rèn）意角可采用蝦節彎。
2.PP風（fēng）管的彎曲半徑:
(1)pp管管子(鋼管和銅管)的彎曲半徑（jìng）一般約取3倍外（wài）徑（jìng）鋼管的彎模（mó）半徑，即取≈3D。
(2)在船上空間（jiān）位置比較小的情況下適當降低彎管半徑（jìng）。
(3)油艙加（jiā）熱盤管按布置（zhì）情況，必要時可采用（yòng）2.5倍D左右的彎（wān）曲半徑。(D=管子外徑)
(4)當彎曲半徑小於3D時，並結合本廠彎管（guǎn）設各的實際情（qíng）況（kuàng），亦可采用預製彎（wān）頭，預製彎頭半徑一般取1倍（bèi）DN(DN=管子通徑)。
(5)對於（yú）低壓力的大管如廢氣管可允許采取蝦節彎。
(6)對於低壓力的大管（guǎn）彎（wān）頭(大於（yú）450mm)允許對半焊接成形。
